路燈，已是野外照明的選擇，成為公共根底設施里不行短少的一部分。但是，不是一切路燈都相同的，各個地區(qū)的不同的地輿氣候環(huán)境以及政府的注重程度環(huán)保理念不同都影響著選用什么樣的路燈。整體來說，現在的路燈要分為兩大類，即市電路燈和太陽能路燈。那么兩者有什么區(qū)別呢？

太陽能路燈運用廣泛深受歡迎榜：二者的裝置方法不同。傳統(tǒng)的市電路燈裝置先要鋪設電纜，這兒就要進行電纜溝的開挖及很多根底工程，然后還要進行裝置調試等。而太陽能路燈裝置則要簡潔的多，在裝置太陽能路燈時，不必鋪設線纜等。只需做一個水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定即可。

傳統(tǒng)路燈線路雜亂、安全性不高，燈火不抱負二：二者的安全性不同。傳統(tǒng)的市電路燈選用的電源是市電220V的高壓交流電，而太陽能路燈則是運用的低壓直流電。每到高溫多雨時節(jié)常發(fā)的市電路燈安全事故則證明了傳統(tǒng)市電路燈遠沒有太陽能路燈安全。在安全性方面，太陽能路燈明顯更占優(yōu)勢。

二者的保護本錢不同。傳統(tǒng)的市電路燈選用市電并且鋪設電纜，長時間對線路和其他裝備進行保護替換，保護本錢居高不下。而太陽能路燈則是一整套關閉完好作業(yè)流程，陽光照耀在太陽能板上，太陽能電池板通過太陽光的照耀，吸收太陽光并轉換成電能，白日電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組供給電力給LED燈火源供電，完成照明功用。

太陽能路燈的構成太陽能路燈由太陽能電池板、太陽能操控器、蓄電池、LED驅動模塊、LED路燈、路燈桿等構成。體系組成框圖如下所示。太陽能電池板的效果太陽能電池板的效果便是收集光照，將光能轉化成為電能，是太陽能路燈的核心部件。太陽能電池板在選型時要歸納考慮輸出電壓、輸出電流、峰值功率和轉化功率等。太陽能電池板所輸出的是直流電。

操控器的效果操控器是整個體系的大腦，要起著充放電辦理的效果。白日光照比較強的時分，操控器將路燈封閉，一起操控太陽能電池板對蓄電池進行充電，將電池貯存起來；在夜晚，操控器把LED等點亮，一起操控蓄電池放電將電壓轉化為適宜LED的作業(yè)電壓，操控器中有一個光控模塊，一般是由光敏電阻構成的感光電路。

蓄電池的效果蓄電池起著貯存電能的效果，將白日光照轉化過來的電能貯存起來，晚上在操控器的效果下給LED燈供電，使LED被點亮起到照明效果，總歸，將一般路燈改成太陽能路燈，需求增加太陽能電池板、太陽能操控器、蓄電池燈，或許還會用到LED驅動器。