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風(fēng)光互補太陽能路燈一個特點就是節(jié)能,然后使用起來還算方便。工作原理是這樣的:白天,在光照條件下,風(fēng)光互補太陽能路燈電池組件產(chǎn)生一定的電動勢,通過組件的串并聯(lián)形成風(fēng)光互補太陽能路燈電池方陣,使得方陣電壓達到系統(tǒng)輸入電壓的要求。再通過充放電控制器對蓄電池進行充電。到了晚上蓄電池組為逆變器提供輸入電,通過逆變器的作用,將直流電轉(zhuǎn)換成交流電,輸送到配電柜,由配電柜的切換作用進行供電。陽能燈具沒有安全隱患,太陽能燈具是低壓產(chǎn)品,工作電壓一般為12~24V直流電壓,運行安全可靠,不會對人構(gòu)成觸電危險。目前市場基礎(chǔ)能源的投資成本日益攀高,各種安全和污染隱患可謂無處不在,太陽能作為一種“取之不盡、用之不竭"的安全、環(huán)保新能源越來越受重視。隨著太陽能光伏技術(shù)的發(fā)展和進步,太陽能燈具產(chǎn)品在環(huán)保節(jié)能的雙重優(yōu)勢。
節(jié)能的風(fēng)光互補太陽能路燈大概可以分為以下幾類:
1:自耦降壓式節(jié)電裝置;由于其核心部件是一個多抽頭的變壓器,變壓比固定,存在無法實時穩(wěn)壓輸出的技術(shù)缺陷。
2:控硅斬波型照明節(jié)能裝置;但由于是斬波所以存在大量諧波,對電網(wǎng)危害很大。有些節(jié)電器還可以采用防雷技術(shù),經(jīng)過集成優(yōu)化設(shè)計防止照明電路受到雷電損害而引起事故。
3:智能照明調(diào)控器。可實現(xiàn)智能照明調(diào)控,有效保護電光源,節(jié)能產(chǎn)品原理降低電能消耗的功能,是目前國際上比較成熟的照明控制方案,在國內(nèi)也有廠家研制出此類產(chǎn)品。
現(xiàn)如今風(fēng)光互補太陽能路燈以其運行成本,低使用壽命長,安全穩(wěn)定,綠色節(jié)能等優(yōu)點讓現(xiàn)在農(nóng)村道路建設(shè)得到了全面的發(fā)展,為了更好的實現(xiàn)風(fēng)光互補太陽能路燈照明在道路建設(shè)中的快速發(fā)展,如何才能更好的提高風(fēng)光互補太陽能路燈電池板的充電效率呢?
風(fēng)光互補太陽能路燈的充電效率主要包括兩個方面,即風(fēng)光互補太陽能路燈板的轉(zhuǎn)化效率和二次轉(zhuǎn)化效率。風(fēng)光互補太陽能路燈板的轉(zhuǎn)化效率是指光能轉(zhuǎn)化成電能的效率;而二次轉(zhuǎn)化效率是指光能在轉(zhuǎn)化成電能后儲存在蓄電池上的效率。
為了提高風(fēng)光互補太陽能路燈二次充電效率,在現(xiàn)在風(fēng)光互補太陽能路燈配置過程中蓄電池的容量一般為風(fēng)光互補太陽能路燈系統(tǒng)功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證風(fēng)光互補太陽能路燈控制器的的使用壽命,在風(fēng)光互補太陽能路燈充電過程中還應(yīng)對整個控制電路起到一個保護的作用。
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