隨著新能源技.術(shù)的日益成熟，國家推行節(jié)能減排，太陽能路燈系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛，那么蓄電池作為太陽能路燈的一部分，應(yīng)該如何對其進(jìn)行保養(yǎng)工作呢?下面我們太陽能路燈廠家就來帶大家了解了解太陽能路燈蓄電池的保養(yǎng)方式。

1、要防止過充

太陽能路燈的蓄電池壽.命長短除了取決于外部的保養(yǎng)以外，也與內(nèi).部產(chǎn)“生的熱積累密切相關(guān)太陽能蓄電池如果過充的話，就會使電池內(nèi).部的溫度一步步上升，會出現(xiàn)熱失控的現(xiàn)象。如果嚴(yán)重的話，還有可能大大縮短電池的壽命，甚至是使電池報廢掉。我們?nèi)绻?止電池過充，就要嚴(yán)格按照廠家說明書來提供充電的電壓值。

2、要防止充電不足

太陽能電池除了要防.止過充以外，也要防.止充電不足。一直充電不足的話也有可能是機(jī)架系統(tǒng)除了問題，或者是電壓過低所導(dǎo)致的。經(jīng)常充電不足會導(dǎo)致電池的循.環(huán)次數(shù)減少，也會縮短電池的壽命。

3、要防止過放

蓄電池的放電深.度和電池設(shè)計(jì)充放電循.環(huán)次數(shù)(使用壽命)密切相關(guān)。如果是過度放電嚴(yán)重的話，蓄電池的壽命就會越短，嚴(yán)重的話可能會造成電池沒有辦法再激.活到較佳狀態(tài)，甚至一下子就報廢了。為了防.止這個電池過度放電，就要在電池里多裝一個BMS系統(tǒng)，這樣可以調(diào)節(jié)電池的電壓，能夠平衡電池間的電壓電流。

4、控制環(huán)境溫度

特.別高溫的環(huán)境會將太陽能蓄電池的壽命縮短一半，所以對太陽能電池溫度的控制是十分重要的。常溫天氣下電池的使用壽命比較長，高溫天氣的話，電池就很受罪了。如果環(huán)境相對較為惡劣，有極.低溫或極.高溫的情況的話，盡量選用電池時選用溫度適用范圍較為廣的膠體電池。

路燈安裝時到底用鋰電池還是鉛酸蓄電池。鋰電池具有高貯存能量密度,此刻已達(dá)到460-600Wh/kg,是鉛酸電池的約6-7倍。這將更好的為太陽能路燈儲能。

太陽能路燈天天都裸露在外面暴曬，所以對溫度環(huán)境有著更高的要求。磷酸鐵鋰電池?zé)岱逯悼?50~500℃，能夠在-20℃--60℃的環(huán)境下運(yùn)用。目前市場上主流電池是48伏，假如改換的話，鉛酸電池450元擺布，質(zhì)保期為1年;鋰電池價格相對較貴，需要1000元擺布，但是質(zhì)保期為兩年。