市場上的太陽能led路燈的標(biāo)稱是足功率嗎？

小編在市場上發(fā)現(xiàn)了太陽能led路燈銷量很大，尤其是整套太陽能led路燈。許多企業(yè)銷售的太陽能路燈不僅價格低廉，而且聲稱路燈功率超過100瓦。問題來了，市場上這些產(chǎn)品能達(dá)到商業(yè)名稱的足功率嗎？小將為您分析這個問題。

太陽能led路燈的功率是光伏太陽能板的功率.蓄電池儲能與燈芯功率密切相關(guān)。led太陽能路燈能效高，光伏太陽能板功率高.蓄電池儲能和燈芯功率必然增大，匹配良好。安裝在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)。led太陽能路燈是國 家新農(nóng)村扶貧惠農(nóng)項目，led路燈的規(guī)格參數(shù)相對較高，實際上使用6米太陽能led路燈的功率為20瓦~大約50瓦就足夠了。因此，市場上所謂的超百瓦太陽能路燈不能達(dá)到商家自己的宣傳標(biāo)題，是虛擬參數(shù)，這些虛擬太陽能路燈參數(shù)被稱為超百瓦，但實際上甚至是普通制造商20~50瓦的功率無法達(dá)到。這種虛參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)的虛價行為是不正確的，很多朋友都被它欺騙了。它與正規(guī)廠家生產(chǎn)的太陽能led路燈有本質(zhì)區(qū)別：

1.太陽能燈的燈芯差異

普通鄉(xiāng)村太陽能led路燈使用舊的晶片元件芯片，市場上的太陽能路燈使用便宜的模塊光源，價格真的很便宜，缺點是使用周期短，路燈效果差，如果連續(xù)3~五個雨天，這種虛標(biāo)路燈不工作，晚上不可能路燈。

2.蓄電池儲能與材料的區(qū)別

正規(guī)廠家采用新能源汽車專用磷酸鐵鋰電池儲能。這種鋰電池功率大，體積小，功率小。led燈芯集成設(shè)計在太陽能路燈的燈頭內(nèi)，正規(guī)led路燈的外觀更簡單、更美觀，與新的光伏太陽能板相匹配，配置技術(shù)升級智能控制系統(tǒng)是一種新產(chǎn)品，使用周期長達(dá)8~10年。但市場上使用的路燈都是淘汰的鉛酸膠體電池，體積大，容量小，功率低，使用壽命短，后期使用效果差。鉛酸電池需要一年半更換，后期維護(hù)成本高。